时不我待，关于二桥重大安全事故的责任处理工作已经提上了陈志国的议事日程。
其实，事故的善后处理工作早已完成，每个死者赔偿了三十万，伤者则全部按国家有关工伤规定处理。赔偿金由冻结的施工单位和承建单位的质量保证金支付。死伤家属们对这个善后处理的结果还是基本满意的。
但是，从抓获周成林算起，已经过去了整整十天，侦查和审讯工作却没有任何进展。对此，陈志国问过杨明和林涛多次，但一提起这件事，两人都显得心事重重，似乎有许多话要说。但真问他们有什么意见时，两人又都说没有。看起来，要想通过侦破周成林案，根据周成林案的破案成果，来理清相关人员的行政责任与刑事责任的界限，已经没有等待的时间了。
最近这段时间，不仅网络上期盼早日处分二桥事故相关责任人的呼声甚嚣尘上，唐州在线的这类热帖风起云涌，连国内的几大著名论坛上，这个问题也成为了热门话题。更让陈志国揪心的是，常务副省长赵成直接给他打来电话，说是省委省政府的相关领导以及国家安监局的领导都在催问这件事，等着唐州市委的处分意见上报。让陈志国赶快抓紧推进这项工作，一方面让国家相关部门的领导安心，一方面也能促进全省干部的安全教育活动及时开展。
市长张曙光是支持早日处分相关责任人的。在他的主持下，二桥事故处理领导小组和二桥事故调查专案组合组开会，专门讨论了这个问题，提出了一个关于二桥事故相关责任人处理的具体意见，只等陈志国同意后，就提交给市委常委会正式讨论决定。在这个意见里，建议对市长张曙光进行党内批评教育；给予分管副市长刘坚党内警告的党纪处分；给予市交通局长何明党内警告处分；给予市交通局分管副局长和总工程师党内严重警告处分；给予市建委分管副主任和总工程师党内严重警告处分；最重的处分是对市工程质量监督站的正副站长，给予二人党内留党查看处分。同时建议将施工单位的法人代表周成林和其现场施工负责人移送司法机关，追究其工程质量重大安全罪和玩忽职守罪。建议省交通厅和省建委对承建单位和监理单位的唐州项目四名现场负责人给予行政处分。
看完这份处理意见，陈志国很不满意。虽然表面上移送了二人追究刑事责任，建议党纪行政处分了十几个人。但党纪行政处分都很轻微，这与死亡九人伤十三人的重大安全事故的严重后果及其巨大的社会影响，是完全不相匹配的。更让他不满意的是，总体的处分偏轻不说，更为严重的是，在这份处分名单中，官职越大处分越轻，官职越小处分越重。处分的轻重不是依照责任的大小追究，而是按照官职的高低排列。这样的处分，似乎只是为了应付上级的检查和对付百姓的问责，完全看不到体制的力量和法制的光辉。
今天，陈志国约好二桥事故处理小组和二桥调查专案组中的五个市委常委，在市委小会议室专门研究这个让他很不满意的处理意见的修改方案。（未完待续）